摩拜单车怎么调座位方法:
首先还是得说,大家也不要去调座位了,摩拜单车是不能调座位的。
为了方便、返修率低,车子没有链条,靠轴来传动,虽然免去了传统自行车爱掉链子的毛病,但实际上踩踏起来要吃力了很多,尤其是刚起步的时候,需要特别使劲才可以;
车身增加了发电装置,为保障GPS模块、芯片、网络正常使用,这也让骑行变得更加费力;
它的车胎是实心胎,尽管不会有爆胎的危险,却增加了车身的重量,加之铝合金车架、车锁等,整车重量达到了25公斤,车重除了起步慢,滑行的距离也变短。
摩拜单车实际体验:
对于身高180的我来说,骑摩拜单车就是一种折磨。骑过山地车的人都知道,当脚踏在最低处,腿伸直与地面呈90度,才是最舒服、省力的骑行姿势。
然而摩拜没法儿调节车座高低,所以每次骑行都感觉像是蹲在车座上,3公里下来,屁股被压迫得就有点疼;腿没办法伸直,窝着骑车,加上车沉需要用力,两天下来膝盖开始疼了。
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